Прошивка двигателя Volkswagen Passat B8 2.0 150, чип тюнинг
Все решения подтверждаются выдачей сертификата подлинности, без сертификата вы получаете фальсифицированное решение не имеющее отношение к Экологии Тюнинга. Требуйте у региональных представителей.
Стоимость и параметрия
Регионы установки и контакты
Стоимость: 15000 Рублей
Мощность: до 150 л.с. после 192 л.с. (+42 л.с.)
Момент: до 340 Нм после 412 Нм (+72 Нм)
* Указанная стоимость актуальна при проведении работ в городе Москва, при проведении работ в других городах уточняйте стоимость и условия у региональных представителей.
Отключение мочевины на Volkswagen Passat B8 2.0 150: быстро и эффективно
Стоимость услуги: 15000 Рублей.
*При отключении мочевины на Volkswagen Passat B8 2.0 150 лошадиных сил по желанию клиента бесплатно проведем увеличение мощности.
Отключение системы SCR (мочевина AdBlue) на автомобилях Volkswagen Passat B8 2.0 150 стало востребованной услугой среди автовладельцев. Процедура решает проблемы с расходом реагента, снижает затраты на обслуживание и устраняет риск выхода из строя дорогостоящих компонентов системы очистки выхлопа.
Этапы проведения услуги:
Диагностика работы штатной системы SCR автомобиля.
Чтение заводского программного обеспечения ЭБУ двигателя для последующей корректировки.
Перепрошивка блока управления двигателем с отключением контроля уровня мочевины и датчиков NOx.
Проверка результатов работ через диагностику бортового компьютера.
Гарантия: Пожизненная гарантия на отключение компонентов мочевины без ограничений по пробегу.
Описание работ
Получите новые эмоции от Чип-Тюнинга Volkswagen Passat 2.0 150 лошадиных сил. По итогу наших работ вы получаете Эластичный двигатель, равномерный и уверенный разгон, сохранение ресурсности агрегатов. Главной целью работы с вашим автомобилем мы ставим ресурсность узлов и агрегатов на уровне заводского программного обеспечения. Все работы по вашему автомобилю проводим без дополнительных разборов салона и подкапотного пространства автомобиля.
30-60 минут
Суммарное время проведения работ: обязательная входная диагностика, корректировка программного обеспечения, выходной контроль.
Прирост
На дизельном двигателе прирост в мощности заметен с первых метров после выполненых работ.
5000 километров
Рекомендуемый минимальный пробег для проведения работ.
OBD2
Проводим работы через разъем диагностики OBD2, без дополнительных разборов салона и подкапотного пространства.
Гарантия
Предоставляем пожизненную гарантию на отключение компонентов экологии.
Внесенные изменения
На данном автомобиле установлен блок управления Bosch EDC17C74 с размером файла прошивки 4 Mb. Скорректированы следующие карты: Запроса момента от оборотов и положении педали акселератора, лимиттеры по турбине, лимиттеры по крутящему моменту взависимости от атмосферного давления, алгоритмы топливоподачи и другие.Большой опыт работы по прошивке (чип – тюнингу) Volkswagen Passat B8 2.0 150, а так-же применение сертифицированного диагностического оборудования на входной диагностики позволяет полностью исключить случаи некорректной работы узлов автомобиля.
Система контроля давления в шинах
Стоимость услуги: 2000 Рублей (без учета запасных частей). Время проведения услуги 30-60 минут.
Наши преимущества
Качество
Только качественные решения с сертифицированным контролем и обратной связью клиентов.
Ресурс
Все наши решения на основе оригинальных программ и с учетом ресурсности агрегатов автомобиля.
Оборудование
В своей работе используем только оригинальное оборудование, никаких китайских клонов<
Сертификат подлинности
По окончанию работ выдаем сертификат подлинности решений Экологии тюнинга
Последние работы
Отзывы клиентов
03.09.2026
Вячеслав
Хочу отметить возросшую динамику автомобиля. Конечно, надо найти нормальный бензин, но несмотря на качество бензина всё ровно уменьшились турбоямы, педаль газа стала более отзывчивой. В общем и целом прошивкой доволен очень. Прирост по цифрам крутящего небольшой, но в купе с возвросшими лошадьми машина прям поменялась по характеру
29.08.2026
Артем
Привез на диагностику и деффектовку автомобиль geely atlas 1,8turbo 2WD. По факту диагностики было выявленно что блок управления АКПП был неисправлен, в следствии чего оперативно было принято решение адаптировать, прошить и починить блок. Результатом очень доволен, внутри уже морально готовился к ремонту коробки, но прошивка решила все проблемы. Пока обкатываем, буду наблюдать, привыкать к прошивке, но первые впечатления суперские. Рекомендасьон! Отдельно хочу отметить тактичное и проффесиональное поведение Дмитрия, никаких навязываний услуг, всё чётко по делу обьясняет, на все вопросы отвечает. Решение всегда за владельцем! Прям порадовал и поднял настроение момент того, что машина стала неузнаваема, в плане работы коробки, да ещё м мощности пробавилось.